กางแผน บ้านปู เน็กซ์ ลุยตลาดยานยนต์ไฟฟ้า

 

ความท้าทายของโลกยานยนต์ที่รุกคืบเข้าสู่โลกของพลังงานไฟฟ้าอย่างแข็งขัน ส่งผลให้การพัฒนาอีโคซิสเต็มส์ถูกเร่งเดินหน้าอย่างเต็มกำลัง บ้านปู หนึ่งในบริษัทพลังงานใหม่ที่แยกโหนดของธุรกิจด้านยานพาหนะไฟฟ้าออกโดยเฉพาะ ภายใต้ชื่อ บ้านปู เน็กซ์ กลายเป็นคีย์หลักที่น่าจับตามองในการเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนอีโคซิสเตอ็มส์ดังกล่าว วันนี้ TheReporterAsia ได้มีโอกาสสัมภาษย์ คุณกนกวรรณ จิตต์ชอบธรรม ผู้อำนวยการอาวุโส-กลุ่มธุรกิจยานยานยนต์ไฟฟ้า บริษัท บ้านปู เน็กซ์ จำกัด ถึงทิศทางการเคลื่อนตัวไปข้างหน้าในบทบาทของกลุ่มผู้นำโลกยานยนต์ไฟฟ้า

ถาม : มองการแข่งขันเรื่องยานยนต์ไฟฟ้า และโอกาสในการทำตลาดในประเทศไทยและอาเซียน เป็นอย่างไร รวมถึงมองบทบาทของประเทศไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เป็นอย่างไรบ้าง

ตอบ : การใช้ยานพาหนะไฟฟ้าถือเป็นเมกะเทรนด์ที่ทั่วโลกต่างให้ความสนใจ หลายประเทศรวมถึงประเทศไทยเริ่มมีนโยบายสนับสนุนการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าอย่างเป็นรูปธรรมโดยเฉพาะการส่งเสริมเรื่องโครงสร้างพื้นฐานเพื่อปูทางไปสู่ยุคยานพาหนะไฟฟ้า หรือยุค e-Mobility เช่น นโยบาย ZEV (Zero Emission Vehicle) 100% ภายในปี 2578 สนับสนุนการใช้ยานพาหนะไฟฟ้า 100% ทุกประเภท ทั้ง EV car e-Bus e-Boat e-Tuktuk e-Scooter นโยบายติดตั้งสถานีชาร์จ และตั้งศูนย์ทดสอบมาตรฐานแบตเตอรี่ เป็นต้น

นอกจากนี้เทรนด์ Sharing Economy หรือการ “เช่าใช้” กำลังเป็นอีกหนึ่งเทรนด์ที่เริ่มได้รับความนิยม หลายธุรกิจให้บริการเพื่อตอบรับเทรนด์ดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็น ธุรกิจท่องเที่ยว Co-working space รวมถึง Mobility Sharing หรือบริการเช่ารถ เพื่อเป็นการลดภาระค่าใช้จ่าย ลดการใช้ทรัพยากร รวมถึงได้ประสบการณ์การใช้บริการที่หลากหลาย จากบทวิเคราะห์เทรนด์เศรษฐกิจโลกคาดการณ์ว่า ในปี 2568 มากกว่า 50% ของมูลค่าทางเศรษฐกิจทั่วโลกจะถูกขับเคลื่อนด้วยธุรกิจให้เช่าในรูปแบบ Sharing Economy

หัวใจของการแข่งขันในธุรกิจยานพาหนะไฟฟ้าจะอยู่ที่ความสะดวกในการเข้าถึงพลังงานสำหรับผู้ใช้งาน ซึ่งก็คือเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน ยิ่งเข้าถึงพลังงานได้ง่ายก็ยิ่งเกิดการใช้งานที่มากขึ้นตามลำดับ สำหรับในประเทศไทย และอาเซียนมองว่ายังมีโอกาสทางการตลาดสำหรับธุรกิจยานพาหนะไฟฟ้าอีกมาก โดยบ้านปู เน็กซ์ ในฐานะผู้ให้บริการระบบสัญจรทางเลือกแบบครบวงจรรายแรกของไทยในรูปแบบ Mobility As a Service (MaaS) เราจะเข้ามาเพิ่มโอกาสให้ผู้บริโภค และองค์กรธุรกิจเข้าถึงการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น รวมถึงมีบริการที่ครอบคลุมระบบสัญจรทุกรูปแบบ และครบวงจร ทั้งบริการยานพาหนะไฟฟ้า บริการสถานีชาร์จ และบริการหลังการขาย

โดยเรามีพันธมิตรที่แข็งแกร่ง ไม่ว่าจะเป็น ดูราเพาเวอร์ฯ บริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ ผลิต และติดตั้งระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LiB) เออร์เบิน โมบิลิตี้ เทค ผู้ให้บริการรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า มูฟมี (MuvMi) ฮ้อปคาร์ ผู้ให้บริการรถเช่าในรูปแบบคาร์เเชริ่งบนเเอปพลิเคชัน HAUP บียอนด์กรีน บริษัทที่เป็นผู้นำด้านรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ครบวงจร และดูแลเรื่องบริการหลังการขาย อีโวลท์ เทคโนโลยี ผู้นำด้านสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร

และในอนาคต เรามีแผนจะขยายแพลตฟอร์มบริการระบบสัญจรทางเลือกแบบครบวงจร Mobility As a Service (MaaS) ไปยังประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่บ้านปู เน็กซ์มีการลงทุน เพื่อขยายพอร์ตพลังงานสะอาดให้ครบวงจรในทุกโซลูชัน และสร้างโอกาสการเติบโตอย่างก้าวกระโดด

ถาม : ประสบการณ์ของธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งส่วนของตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า การแชร์ริ่งรถยนต์ไฟฟ้าผ่าน HAUP ที่ผ่านมาเป็นอย่างไรบ้าง (เป็นการนำรถยนต์ไฟฟ้า FOMM One ไปให้บริการเช่าผ่าน HAUP)

ตอบ : การได้เป็นพันธมิตรกับมูฟมี (MuvMi) และฮ้อปคาร์ (HAUPCAR) ถือเป็นความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ทางธุรกิจข้ามอุตสาหกรรม (Strategic cross-industry partnership) ที่มาเสริมความแข็งแกร่งซึ่งกันและกัน เราได้แชร์ประสบการณ์ Know how และเทคโนโลยีกับทั้งสององค์กร เพื่อนำเสนอบริการที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคยุคใหม่

บ้านปู เน็กซ์ นำรถยนต์ไฟฟ้าไปให้บริการ Mobility Sharing ร่วมกับ HAUPCAR ซึ่งเป็นบริการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าผ่านแอปพลิเคชัน Haup ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบัน เนื่องจากมีจุดเด่นด้านความคล่องตัว รูปทรงกะทัดรัด เหมาะกับไลฟ์สไตล์คนเมือง นักศึกษา คนทำงาน และครอบครัวขนาดเล็ก ที่ชอบความทันสมัย สะดวกสบาย หาที่จอดง่าย และรักษ์โลก อีกทั้งยังชื่นชอบเทคโนโลยีที่ใช้บริการง่ายผ่านแอปพลิเคชัน ปล่อยเช่า-จอง-เช่า-รับ-คืนรถแบบไร้สัมผัส ผ่านสถานีให้บริการมากกว่า 500 จุดในกรุงเทพและพัทยา เหมาะกับการใช้ชีวิตยุคใหม่ในสถานการณ์โควิด-19

บริการไรด์แชร์ริ่ง (Ride Sharing) รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้ามูฟมี ให้บริการ 6 ย่านฮิตทั่วกรุงเทพฯ เป็นบริการรถโดยสารแบบออนดีมานต์ (On-demand) เรียกเมื่อไหร่ก็ได้ตามต้องการ ไม่ต้องรอรอบ ใช้บริการง่ายผ่านแอปพลิเคชัน MuvMi และสามารถใช้บริการได้ทั้งแบบเหมาคันหรือแชร์ทางกับคนอื่นที่ไปทางเดียวกัน เดินทางสะดวกเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพฯ

โดยแผนขยายบริการทั้ง 2 แพลตฟอร์มนี้ เราร่วมเดินหน้ากับพันธมิตรในการเพิ่มจำนวนรถ และขยายสถานีให้บริการครอบคลุมและหลากหลายตามความต้องการของผู้ใช้งานมากที่สุด นอกจากนี้ ยังนำบริการทั้ง 2 ประเภท ไปช่วยเหลือสังคมในยามวิกฤตจากโควิด-19 อาทิ โครงการ EV Car Sharing for Caring ปีที่ 1 และ 2 สนับสนุนการปฏิบัติงานของบุคลากรทางการแพทย์ และโครงการมูฟมี อาสาขนส่ง รับผู้ที่หายป่วยจากโควิด-19 ส่งกลับบ้านฟรี และขนส่งอาหารและสิ่งของจำเป็น เพื่อช่วยเหลือชุมชนที่ได้รับผลกระทบ เป็นต้น

ซึ่งประสบการณ์ และความร่วมมือในการให้บริการไรด์แชร์ริ่ง และคาร์แชร์ริ่ง ทำให้เราเล็งเห็นแนวโน้มพฤติกรรมด้านการเดินทางของผู้บริโภคในอนาคต สนับสนุนให้ทุกคนสามารถเป็นส่วนหนึ่งของสังคม sharing ช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม และช่วยลดมลพิษ อีกทั้งเรายังสามารถนำข้อมูลความต้องการของผู้บริโภค มาออกแบบโซลูชันใหม่ๆ ให้ตอบโจทย์มากขึ้น และพัฒนาบริการให้ดียิ่งขึ้น รวมถึงยังเล็งเห็นโอกาสในการขยายบริการไปยังพื้นที่ที่มีโอกาสในการเติบโต

ถาม : บ้านปู เน็กซ์ มีแนวทางการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยตลอดปี 2564 และในอนาคตอย่างไร และบ้านปู เน็กซ์ จะเข้าไปอยู่ในบทบาทใดของอนาคตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

ตอบ : บ้านปู เน็กซ์ มีความมุ่งมั่นที่จะช่วยผลักดันให้เกิดการใช้ e-Mobility อย่างยั่งยืน เรามี Ecosystem ของธุรกิจ e-Mobility ที่แข็งแกร่ง โดยเรามุ่งสร้างบริการ MaaS ที่สามารถออกแบบ และพัฒนาบริการยานพาหนะไฟฟ้าได้หลากหลายประเภท ครอบคลุมการเดินทางทุกรูปแบบ ทั้งทางบก และทางน้ำ ตามความต้องการ และตอบโจทย์ทุกการใช้งานของลูกค้ากลุ่มธุรกิจหลายประเภท รวมถึงมีบริการหลังการขาย โดยได้นำเทคโนโลยี และดิจิทัลแพลตฟอร์มมาผสานเข้ากับบริการด้านการเดินทาง และขนส่ง เพื่อให้ผู้เดินทางสามารถเรียกใช้รูปแบบการเดินทางแต่ละครั้งได้ตามความต้องการ สะดวก รวดเร็ว ในราคาที่เหมาะสม และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

Banpu NEXT MaaS ประกอบด้วย

Mobility Sharing บริการเช่ายานพาหนะ และรถยนต์ไฟฟ้า ผ่านแอปพลิเคชัน HAUP
Ride Sharing บริการรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้ามูฟมี รถโดยสารแบบออนดีมานต์ แชร์การเดินทางกับผู้อื่นที่ไปทางเดียวกัน ผ่านแอปพลิเคชัน MuvMi
Fleet Management แพลตฟอร์มบริหารจัดการระบบขนส่ง และยานพาหนะ โดยบ้านปู เน็กซ์ สามารถออกแบบและผลิต หรือจัดหายานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างหลากหลาย ตามความต้องการ และตอบโจทย์ Pain point ของลูกค้าแต่ละธุรกิจได้อย่างเหมาะสม ซึ่งบ้านปู เน็กซ์ มีพันธมิตรอย่าง ดูราเพาเวอร์ ผู้ผลิตแบตเตอรี่คุณภาพสูง ที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการพัฒนายานพาหนะไฟฟ้าทุกประเภท พร้อมติดตั้งสถานีชาร์จ และมอบบริการหลังการขายอย่างครบวงจร เช่น เรือท่องเที่ยวไฟฟ้า (e-Ferry) ลำแรกของประเทศไทย
Charger Management ระบบการจัดการสถานีชาร์จ (Charger station) ที่มีดิจิทัลแพลตฟอร์มเข้ามาช่วยเสริมการทำงานให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

Banpu NEXT MaaS จะช่วยเพิ่มโอกาสให้องค์กรธุรกิจ และผู้บริโภคได้ใช้ และเข้าถึงการเดินทาง และขนส่งอัจฉริยะ (Smart Mobility) ซึ่งเป็นหนึ่งใน 7 ด้านของการพัฒนาสมาร์ทซิตี้ของประเทศไทย โดยคนไทยทุกคนสามารถเริ่มใช้ยานพาหนะไฟฟ้าได้ตั้งแต่วันนี้ ด้วยบริการ “เช่าใช้” แทนการ “ซื้อใช้” อย่าง Mobility Sharing หรือจะใช้บริการรถโดยสารออนดีมานต์อย่าง Ride sharing ร่วมแบ่งปันการเดินทางกับผู้อื่น ทางเดียวกันไปด้วยกัน ซึ่งจะช่วยลดภาระค่าใช้จ่าย และประหยัดเวลาการเดินทาง ควบคู่ไปกับส่งเสริมการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าทุกประเภทอย่างยั่งยืน รวมถึงจะเป็นจิ๊กซอว์สำคัญที่ทำให้เกิดโซลูชันพลังงานฉลาดเพื่อความยั่งยืน (Smart Energy Solutions for Sustainability)

บ้านปู เน็กซ์ วางเป้าหมายเพิ่มบริการภายใต้ MaaS ภายในปี 2568 ไว้ดังนี้

Mobility Sharing: จุดบริการคาร์แชร์ริ่ง เป็น 5,000 จุด จากปัจจุบันที่มีอยู่ 500 จุด
Ride Sharing: เพิ่มจุดบริการไรด์ แชร์ริ่ง เป็น 50,000 จุด จากปัจจุบันที่มีแล้ว 3,000 จุด และและเพิ่มจำนวนรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้ามูฟมี เป็น 5,000 คัน
Fleet Management: ออกแบบการนำเอาแพลตฟอร์ม Mobility Sharing และ Ride Sharing ไปตอบโจทย์ผู้ใช้งานในระบบบริหารจัดการยานพาหนะในเชิงธุรกิจ และเพิ่มจำนวน e-Boat เป็น 100 ลำ ครอบคลุมหลากหลายขนาดตามความต้องการของลูกค้า
Charger Management: เพิ่มจำนวนสถานีชาร์จให้ครอบคลุม โดยปัจจุบันมีแท่นชาร์จจำนวน 300 แท่น ตั้งเป้าไว้ว่าจะเพิ่มจำนวนเป็น 5,000 แท่น และพัฒนาบริการหลังการขายให้ครอบคลุมทุกการใช้งาน

นอกจากนี้ยังมีแผนจะขยายระบบสัญจรทางเลือกแบบครบวงจร หรือ MaaS ให้ครอบคลุมความต้องการที่หลากหลายมากขึ้น รวมถึงนำบริการยานพาหนะไฟฟ้าไปสนับสนุนการพัฒนาโครงการสมาร์ทซิตี้ และคอมมูนิตี้ต่างๆ

“ยิ่งเราขยาย และมีการจัดการระบบ MaaS ให้หลากหลาย และครอบคลุมมากขึ้น ก็จะช่วยผลักดันให้คนไทยได้ใช้ยานพาหนะไฟฟ้ามากขึ้น แล้วทุกคนก็จะเป็นฟันเฟืองที่ช่วยกันขับเคลื่อนประเทศสู่สมาร์ทซิตี้ได้เร็วขึ้นด้วย”

ถาม : การเข้าซื้อหุ้นเพิ่มทุน Club car มีเป้าหมายและทิศทางการพัฒนาต่อไปในอนาคตอย่างไรบ้าง

ตอบ : การเข้าลงทุนในบียอนด์ กรีน ซึ่งเป็นผู้แทนจําหน่าย Club Car (รถไฟฟ้าเอนกประสงค์) และให้บริการทั้งการขาย เช่า สัมปทานรถไฟฟ้า ในประเทศไทย ลาว และกัมพูชา ถือเป็นการต่อยอดธุรกิจตามกลยุทธ์ “Greener & Smarter” ของกลุ่มบ้านปู ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของบ้านปู เน็กซ์ โดยบียอนด์ กรีน จะดูแลในส่วนงานบริการระบบปฏิบัติการ งานซ่อมบำรุง และบริการหลังการขายของยานพาหนะไฟฟ้า (Operation & Maintenance and Customer Services) ซึ่งจะเข้ามาช่วยเสริมด้านบริการหลังการขายของระบบ MaaS ให้แข็งแกร่งขึ้น และช่วยเติมเต็มธุรกิจ e-Mobility ของบ้านปู เน็กซ์ ให้มีความหลากหลาย และครอบคลุมกลุ่มลูกค้าทุกเซกเมนต์ โดยเฉพาะในตลาดที่มีศักยภาพการเติบโต

ปัจจุบันบียอนด์ กรีน มีสาขาให้บริการอยู่ 8 แห่งในจังหวัดหลักๆ ของประเทศไทย ได้แก่ กรุงเทพฯ เชียงใหม่ เชียงราย นครราชสีมา หัวหิน ชลบุรี ภูเก็ต และสมุย ซึ่งเราจะร่วมกันขยายสาขาให้เติบโตไปพร้อมกับบริการภายใต้ MaaS ที่จะเราจะขยายให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น โดยในปี 2568 จะขยายสาขาเพิ่มเป็น 56 สาขาทั่วประเทศ

ถาม : ช่วยอัปเดตเรื่องของธุรกิจสถานีชาร์จ เป็นอย่างไรแล้วบ้าง แล้วในอนาคตจะเป็นอย่างไรต่อไป

ตอบ : บ้านปู เน็กซ์ ร่วมมือกับพาร์ทเนอร์สตาร์ทอัพอย่าง อีโวลท์ เทคโนโลยี (EVolt) ให้บริการแพลตฟอร์มสถานีชาร์จแบบ ครบวงจร (EV Charger Management) ซึ่งมีบริการตั้งแต่การเลือกเครื่องชาร์จที่มีคุณภาพ และเหมาะสมกับการใช้งาน ดูแลการติดตั้ง การบริหารจัดการ ระบบการใช้งานผ่านดิจิทัลแพลตฟอร์ม และแอปพลิเคชัน งานซ่อมบำรุง และบริการหลังการขาย

แผนขยายบริการในปี 2564-2565

– ปี 2564 จะให้บริการชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าได้รวม 560 Dispatched MWh จากการใช้งานของลูกค้าทั้งหมด โดยปัจจุบันมีแท่นชาร์จจำนวน 300 แท่น
– ปี 2568 ตั้งเป้าให้บริการชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าได้รวม 500,000 Dispatched MWh จากการใช้งานของลูกค้า และตั้งเป้าไว้ว่าจะเพิ่มจำนวนแท่นชาร์จเป็น 5,000 แท่น