ฮอนด้า มอเตอร์ ย้ำจุดยืนการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ประกาศวิสัยทัศน์และยุทธศาสตร์ครั้งสำคัญในงาน Japan Mobility Show 2025 โดยนายโทชิฮิโระ มิเบะ ประธานกรรมการบริหาร ได้เผยโฉมไลน์อัปผลิตภัณฑ์แห่งอนาคตที่ครอบคลุมทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ และขยายสู่ “อวกาศ” ชูธง “Honda 0 Series” เป็นหัวหอกบุกตลาด EV เจเนอเรชันใหม่ พร้อมเปิดตัว “Honda 0 α” รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดเป็นครั้งแรกของโลก ตั้งเป้าเป็น “Gateway Model” บุกตลาดญี่ปุ่นและอินเดียในปี 2027 สะท้อนความมุ่งมั่นในการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050
โตเกียว, ญี่ปุ่น – นายโทชิฮิโระ มิเบะ ผู้อำนวยการ ประธานกรรมการบริหาร และตัวแทนเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ได้ฉายภาพอนาคตที่ฮอนด้ากำลังมุ่งมั่นสร้างสรรค์ ภายใต้จิตวิญญาณที่มุ่งทำความฝันให้เป็นจริง โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือความเป็นกลางทางคาร์บอนสำหรับผลิตภัณฑ์และกิจกรรมองค์กรทั้งหมดภายในปี ค.ศ. 2050
แม้ฮอนด้าจะตระหนักดีถึงสภาพแวดล้อมของตลาดที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้าที่ยังคงมีความผันผวน แต่บริษัทฯ ยังคงแสดงความเชื่อมั่นอย่างแรงกล้าว่า ในระยะยาวแล้ว การเปลี่ยนผ่านสู่รถ EV จะยังคงดำเนินต่อไปอย่างแน่นอน ด้วยเหตุนี้ ฮอนด้าจึงเตรียมพร้อมอย่างต่อเนื่องเพื่อส่งมอบรถ EV รุ่นที่น่าดึงดูดใจในยุคใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ
หัวใจสำคัญของกลยุทธ์นี้คือ Honda 0 Series ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชันใหม่ของฮอนด้า ซีรีส์นี้ถูกนำเสนอด้วยแนวคิด “สู่จุดกำเนิดของการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ของฮอนด้า” โดยจะสร้างสรรค์รถ EV รุ่นใหม่จาก “ศูนย์” (Zero)
ถอดรหัส “บาง เบา และชาญฉลาด” ใน Honda 0 Series
แนวคิดการพัฒนาอันเป็นเอกลักษณ์ของ Honda 0 Series คือ “บาง เบา และชาญฉลาด” (“Thin, Light, and Wise”) นี่คือความท้าทายโดยตรงต่อกรอบความคิดเดิมที่มักมองว่ารถ EV จะต้อง “หนาและหนัก” ฮอนด้าตั้งเป้าที่จะสร้างคุณค่าใหม่ให้กับตลาด EV อย่างสมบูรณ์แบบ
ภายในซีรีส์นี้ ฮอนด้าได้จัดแสดง 2 โมเดลหลักที่สะท้อนแนวคิดดังกล่าว:
- Honda 0 Saloon Prototype: นี่คือ Flagship Model ของ Honda 0 Series มาพร้อมแพลตฟอร์มพื้นที่ต่ำซึ่งออกแบบมาเพื่อรถ EV โดยเฉพาะ ทำให้มีดีไซน์ที่สปอร์ตและตัวรถที่มีความสูงที่ต่ำ แต่กลับมพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางเกินความคาดหมายเมื่อเทียบกับรูปลักษณ์ภายนอก
- Honda 0 SUV Prototype: รถต้นแบบ SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง ซึ่งนับเป็นรุ่นแรกภายใต้ Honda 0 Series ที่เตรียมเปิดตัวสู่ตลาด โมเดลนี้พัฒนาภายใต้แนวคิด “บาง เบา และชาญฉลาด” เพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารในสไตล์รถ SUV โดยมุ่งเน้นความโดดเด่นของห้องโดยสารที่กว้างขวาง มุมมองและทัศนวิสัยที่โปร่งโล่ง และความยืดหยุ่นของพื้นที่ที่พร้อมตอบโจทย์ทุกการใช้งาน
เปิดตัวครั้งแรกในโลก: Honda 0 α (ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า)
ไฮไลท์สำคัญที่สุดในงาน คือการเปิดตัว Honda 0 α (ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า) รถ SUV ไฟฟ้าต้นแบบรุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูล 0 Series เป็นครั้งแรกของโลก
Honda 0 α มาพร้อมดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวและล้ำสมัย ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Honda 0 Series ผสานกับสัดส่วนที่ออกแบบมาเพื่อสะท้อนความปราดเปรียวในสไตล์รถ SUV ทำให้รถคันนี้สามารถผสานเข้ากับสภาพแวดล้อมทั้งในเมืองและธรรมชาติได้อย่างลงตัว พร้อมตอบโจทย์และรองรับการใช้ชีวิตของผู้คนในทุกสถานการณ์
การออกแบบแพ็กเกจตัวรถยังคงยึดมั่นในแนวคิด “Thin” (บาง) ทำให้ความสูงของตัวรถต่ำ แต่ไม่กระทบต่อความสูงจากพื้นถนน และมีห้องโดยสารที่เพรียวบาง แต่ยังคงมอบพื้นที่กว้างขวางและสะดวกสบายสำหรับทุกการเดินทาง
ยุทธศาสตร์เชิงเศรษฐกิจของ 0 α: ฮอนด้าได้วางตำแหน่งทางการตลาดสำหรับ Honda 0 α ไว้อย่างชัดเจน โดยระบุว่านี่คือ “Gateway Model” หรือโมเดลที่เป็นประตูสู่โลกของ Honda 0 Seriesซึ่งพร้อมมอบคุณค่าใหม่ให้แก่ลูกค้าทั่วโลก
ฮอนด้ามีแผนจำหน่ายรุ่นผลิตจริงของ Honda 0 α ทั่วโลก โดยจะเน้นที่ ตลาดญี่ปุ่นและอินเดียก่อนในปี ค.ศ. 2027 ซึ่งเป็นการปักหมุดตลาดสำคัญในเอเชีย
สำหรับตลาดในประเทศญี่ปุ่น ฮอนด้าได้ประกาศไทม์ไลน์ที่ชัดเจนว่าจะมีการวางจำหน่าย รถยนต์ Honda 0 Seriesครบทั้งสามรุ่น ได้แก่ Honda 0 Saloon, Honda 0 SUV และ Honda 0 α (ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า) ก่อนสิ้นสุดปีงบประมาณวันที่ 31 มีนาคม 2028
จิตวิญญาณ “ความสนุกในการขับขี่” ในยุค EV
แม้จะมุ่งหน้าสู่ยุคแห่งพลังงานไฟฟ้า ฮอนด้ายืนยันว่า “ความสนุกในการขับขี่” (Fun to Drive) ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของแบรนด์ ยังคงเป็นหัวใจสำคัญเสมอ ฮอนด้าระบุว่าความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวระหว่างผู้ขับและตัวรถจะไม่เปลี่ยนแปลง ไม่ว่าจะผ่านกาลเวลาหรือเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนรูปแบบใดก็ตาม
เพื่อพิสูจน์คำมั่นสัญญานี้ ฮอนด้าได้เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบอีก 2 รุ่นที่สะท้อนจิตวิญญาณนี้
Super-ONE: Compact EV ที่ปลุกความเร้าใจ
ฮอนด้าได้จัดแสดง Super-ONE รถยนต์ Compact EV ต้นแบบเป็นครั้งแรกของโลก นี่คือรถไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่สะท้อนจิตวิญญาณแห่งความสนุกของฮอนด้า ออกแบบมาเพื่อสร้างความตื่นเต้นและเติมเต็มความสุขในทุกการเดินทาง
- แพลตฟอร์ม: มาพร้อมแพลตฟอร์มน้ำหนักเบาที่พัฒนาต่อยอดจากรถในกลุ่ม N Series มอบการขับขี่ที่คล่องตัวและสปอร์ตอย่างแท้จริง
- ดีไซน์: ช่วงล่างที่กว้างและระยะฐานล้อที่ขยายออกไป พร้อมซุ้มล้อโป่งนูนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ช่วยให้รถมีเสถียรภาพและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลัง
- เทคโนโลยี: ไฮไลท์คือ Boost Mode ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ โหมดนี้จะช่วยเพิ่มกำลังขับเคลื่อนให้เครื่องยนต์สามารถมอบสมรรถนะได้อย่างเต็มกำลัง พร้อมเสียงเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์ที่เฉียบคม เสมือนกำลังขับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป เป็นการผสมผสานอัตราเร่งเหนือชั้นของรถ EV เข้ากับความสนุกในการขับขี่แบบดั้งเดิม
กลยุทธ์การตลาด Super-ONE: ฮอนด้ามีแผนเปิดตัว Super-ONE อย่างเป็นทางการในปี ค.ศ. 2026 โดยจะเริ่มจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นเป็นแห่งแรก ก่อนจะขยายไปยังตลาดที่มีความต้องการรถไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดสูง เช่น ประเทศในเอเชียและสหราชอาณาจักร
Prelude: การกลับมาของจิตวิญญาณสปอร์ต
ฮอนด้ายังได้เผยโฉม Prelude รุ่นใหม่ รถสปอร์ตพิเศษที่พัฒนาโดยผสานขุมพลังเครื่องยนต์และเทคโนโลยีที่ฮอนด้าสั่งสมมาอย่างยาวนาน เพื่อถ่ายทอด “ความสนุกในการขับขี่” สู่ยุคแห่งการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ การพัฒนารถรุ่นนี้เริ่มต้นจากความตั้งใจในการสร้างรถสปอร์ตที่สะท้อนตัวตนของฮอนด้าในยุคปัจจุบัน
เทคโนโลยีอัจฉริยะ: ASIMO OS และ ADAS ยุคใหม่
เพื่อสร้างคุณค่าใหม่ ฮอนด้ากำลังยกระดับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะ
- ASIMO OS: รถยนต์ในตระกูล Honda 0 Seriesและ Acura RSX Prototype (ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่น ) จะมาพร้อมกับระบบปฏิบัติการ ASIMO OS ซึ่งเป็นระบบ Vehicle OS ที่ฮอนด้าพัฒนาขึ้นเองโดยเฉพาะ ความอัจฉริยะของมันคือ ยิ่งลูกค้าใช้งานรถมากเท่าไหร่ รถยนต์ก็จะสามารถเรียนรู้และพัฒนา เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางเฉพาะบุคคลได้อย่างเหนือระดับ
- Advanced Driver Assistance Systems (ADAS): ฮอนด้ากำลังพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) อย่างต่อเนื่อง เมื่อผู้ขับขี่ตั้งค่าจุดหมายปลายทางผ่านระบบนำทาง ระบบ ADAS ใหม่นี้จะเข้ามาช่วยควบคุมการขับขี่ ทั้งการเร่งความเร็วและการบังคับพวงมาลัย เพื่อให้การเดินทางราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยฟังก์ชันนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกอุ่นใจราวกับมีผู้ขับที่มีประสบการณ์ช่วยควบคุมอยู่ และลดภาระในการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัจจุบัน ฮอนด้ากำลังดำเนินการทดสอบระบบ ADAS รุ่นใหม่นี้บนถนนสาธารณะในประเทศสหรัฐอเมริกา และตั้งเป้าที่จะเริ่มนำเทคโนโลยีนี้มาใช้จริงตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป ทั้งในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด
นิยามใหม่ของสองล้อและพรมแดนใหม่สู่ “อวกาศ”
วิสัยทัศน์ของฮอนด้าไม่ได้หยุดอยู่แค่บนท้องถนน แต่ยังครอบคลุมการเดินทางในทุกมิติ
EV OUTLIER Concept
ในโลกของรถจักรยานยนต์ ฮอนด้าเปิดตัว EV OUTLIER Concept เป็นครั้งแรกของโลก นี่ไม่ใช่แค่การต่อยอดจากรถจักรยานยนต์ที่มีอยู่ แต่เป็นการนำเสนอวิสัยทัศน์ใหม่สำหรับรถจักรยานยนต์หลังปี 2030 แนวคิดนี้ใช้ประโยชน์จากดีไซน์ที่อิสระและยืดหยุ่นของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดยมาพร้อมเทคโนโลยีมอเตอร์ในล้อ (In-wheel Motor) ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง เพื่อยกระดับความคล่องตัว โฉบเฉี่ยว และสมรรถนะที่เหนือชั้น
Sustainable Rockets
การท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการขยายขอบเขตไปสู่ “อวกาศ” ฮอนด้าได้นำ จรวดจริง ที่ใช้ในการทดสอบปล่อยและลงจอดที่ฮอกไกโด ประเทศญี่ปุ่น เมื่อเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2025 มาจัดแสดงภายในบูท
ฮอนด้ากำลังมุ่งมั่นพัฒนา “sustainable rockets” หรือจรวดที่ยั่งยืน ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการใช้เชื้อเพลิงหมุนเวียน และสามารถนำตัวจรวดกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างยั่งยืน
ในการทดสอบเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ฮอนด้าได้ใช้ระบบควบคุมที่มีความแม่นยำสูง เพื่อควบคุมการทำงานของจรวดทั้งพิกัดและความเร็วตั้งแต่การทะยานสู่ท้องฟ้าจนถึงการลงจอด ให้เป็นไปตามลักษณะของจรวดทั่วไปได้ตรงตามแผนที่กำหนดไว้ ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นได้จากองค์ความรู้และเทคโนโลยีที่สั่งสมมาอย่างยาวนานของฮอนด้า โดยเฉพาะเทคโนโลยีการควบคุมจากการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและการพัฒนาอากาศยาน
ฮอนด้ายอมรับว่าการวิจัยและพัฒนาจรวดเพิ่งจะเริ่มต้นเป็นก้าวแรกเท่านั้น แต่ยืนยันว่าจะก้าวข้ามผ่านความยากลำบากไปให้ได้ ด้วยการเดินหน้าท้าทายสิ่งใหม่ ๆ อย่างไม่มีวันยอมแพ้
บทสรุป: พลังแห่งความฝันขับเคลื่อนอนาคต
การแถลงข่าวในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่า ฮอนด้ากำลังเดินหน้าอย่างเต็มกำลังเพื่อให้สอดคล้องกับสโลแกนของฮอนด้าทั่วโลกที่ว่า The Power of Dreams — How we move you พนักงานฮอนด้าทุกคนที่เปี่ยมด้วยความฝันและความมุ่งมั่น จะยังคงเดินหน้าท้าทายสิ่งใหม่ ๆ ต่อไป เพื่อกำหนดทิศทางอนาคตของฮอนด้า และสร้างสรรค์คุณค่าที่มีเพียงฮอนด้าเท่านั้นที่ทำได้ บูทของฮอนด้าในงาน Japan Mobility Show 2025 จึงเป็นการจัดแสดงอนาคตที่ฮอนด้ามุ่งมั่นจะสร้างให้เป็นจริง เพื่อให้ผู้เยี่ยมชมรู้สึกตื่นเต้นไปกับอนาคตข้างหน้าร่วมกัน
#Honda #JapanMobilityShow2025 #Honda0Series #Honda0Alpha #EV #รถยนต์ไฟฟ้า #ฮอนด้า #SuperONE #EVOUTLIER #Prelude #SustainableRocket #CarbonNeutrality #ThePowerOfDreams #ข่าวเศรษฐกิจ #TheReporterAsia
