CHANGAN ได้รับอนุมัติใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 เป็นรายแรกของจีน

CHANGAN ได้รับอนุมัติใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 เป็นรายแรกของจีน

CHANGAN สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก หลังประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญในฐานะผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของจีนที่ได้รับการอนุมัติให้ใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 (Level 3) อย่างเป็นทางการ โดยการอนุมัติในครั้งนี้อนุญาตให้ยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะของฉางอานสามารถขับขี่ได้จริงในสถานการณ์จริงบนทางหลวงและทางด่วนในพื้นที่ควบคุมของนครฉงชิ่ง ถือเป็นก้าวกระโดดจากระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ทั่วไปสู่ยุคแห่ง “การขับขี่อัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข” ที่เปลี่ยนบทบาทของผู้ขับขี่ไปอย่างสิ้นเชิง

ความสำเร็จนี้ไม่ได้เกิดขึ้นเพียงชั่วข้ามคืน แต่เป็นผลลัพธ์จากการทุ่มเทวิจัยและพัฒนาภายใต้กลยุทธ์ “SDA Intelligence” ซึ่งฉางอานได้ผ่านเกณฑ์การทดสอบสุดหินที่มีความเข้มข้นกว่ามาตรฐานทั่วไปถึงเกือบเท่าตัว การได้รับอนุญาตครั้งนี้ส่งผลให้ฉางอานกลายเป็นหนึ่งในสองผู้ผลิตสัญชาติจีนกลุ่มแรกที่ถือครองเทคโนโลยีระดับสูงนี้ ตอกย้ำภาพลักษณ์ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะคาร์บอนต่ำที่พร้อมจะเปลี่ยนโฉมหน้าการเดินทางของผู้คนทั่วโลกให้ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้นกว่าที่เคยเป็นมา

เจาะลึกความสำเร็จระบบ L3 เมื่อปัญญาประดิษฐ์กุมบังเหียนบนถนนจริง

การได้รับอนุมัติในครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน โดยระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ของ CHANGAN ถูกจัดอยู่ในกลุ่มที่เรียกว่า “Conditional Automation” หรือการขับขี่อัตโนมัติภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด ระบบนี้ช่วยให้รถยนต์สามารถควบคุมการขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเองทั้งหมดในเลนเดียวบนทางหลวงและทางด่วน โดยที่ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องถือพวงมาลัยตลอดเวลา แต่ยังคงต้องมีความพร้อมที่จะกลับมาควบคุมรถทันทีเมื่อระบบมีการแจ้งเตือนหรืออยู่นอกเหนือเงื่อนไขการทำงาน

เบื้องหลังความมั่นใจของรัฐบาลจีนในการอนุมัติครั้งนี้ มาจากการที่ CHANGAN ได้ทำการทดสอบระบบอย่างเข้มงวดบนระยะทางจริงมากกว่า 5 ล้านกิโลเมตร ซึ่งครอบคลุมสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลายถึง 185 หมวดหมู่ สิ่งที่น่าสนใจคือขอบเขตการทดสอบของฉางอานนั้นสูงกว่าเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนดไว้ถึง 49% และยังเน้นหนักไปที่การทดสอบในสภาวะสุดขั้ว (Extreme Conditions) ถึง 36% ของการทดสอบทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าปัญญาประดิษฐ์จะสามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้องแม้ในวินาทีวิกฤต

จากการเก็บสถิติเชิงลึกพบว่า ระบบขับขี่อัตโนมัติของฉางอานต้องเผชิญกับสถานการณ์ความเสี่ยงที่ซับซ้อนเฉลี่ย 1 ครั้งในทุกๆ 38.9 กิโลเมตร ทว่าระบบกลับสามารถควบคุมตัวรถและปรับการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ขอบเขตการออกแบบ (Operational Design Conditions – ODC) อย่างไร้ที่ติ ข้อมูลเหล่านี้พิสูจน์ให้เห็นว่าเทคโนโลยีของฉางอานมีความเสถียรและพร้อมสำหรับการใช้งานในเชิงพาณิชย์ ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่และเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนในระดับสูงสุด

มาตรฐานความปลอดภัย 4 มิติ และระบบเฝ้าระวังอัจฉริยะ 24 ชั่วโมง

หัวใจสำคัญที่ทำให้ CHANGAN โดดเด่นกว่าคู่แข่งคือการวางโครงสร้างความปลอดภัยที่ครอบคลุมทุกมิติผ่านโปรแกรม “SDA Intelligence” ระดับ 3 ซึ่งไม่ใช่เพียงแค่การใส่ซอฟต์แวร์เข้าไปในรถ แต่เป็นการผสานรวมซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแวร์ และระบบป้องกันภัยเข้าด้วยกันอย่างเป็นระบบ โดยมุ่งเน้นไปที่ความปลอดภัยทางวิศวกรรม 4 ด้านหลัก ได้แก่ ความปลอดภัยของระบบขณะใช้งาน (Functional Safety) ความปลอดภัยตามที่ออกแบบไว้ (SOTIF) ความปลอดภัยทางไซเบอร์ของซอฟต์แวร์ และความปลอดภัยของข้อมูลผู้ใช้งาน ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคในยุคดิจิทัลกังวลมากที่สุด

เพื่อให้เข้าถึงมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด ฉางอานได้พัฒนาแพลตฟอร์มติดตามความปลอดภัยที่ทำงานผ่านระบบคลาวด์ตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งผ่านการทดสอบความเสถียรต่อเนื่องนานกว่า 18 เดือน แพลตฟอร์มนี้มีประสิทธิภาพในการส่งสัญญาณเตือนภัยและความแม่นยำของข้อมูลเต็ม 100% ทำให้สามารถวิเคราะห์ความเสี่ยงด้านไซเบอร์และการทำงานของรถได้แบบเรียลไทม์ หากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิด ระบบจะประสานงานและตอบสนองทันทีเพื่อให้รถอยู่ในสภาวะที่ปลอดภัยที่สุดภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด

นอกจากนี้ กระบวนการตรวจสอบยังได้รับความร่วมมือจากศูนย์วิจัยความปลอดภัยยานยนต์อัจฉริยะระดับชาติและห้องปฏิบัติการเฉพาะทาง โดยมีการนำเอาข้อมูลจากการจำลองสถานการณ์ขนาดใหญ่ (Simulation) มาผสมผสานกับการทดสอบในระบบปิดและท้องถนนจริง การตรวจสอบที่ครบวงจรตั้งแต่ขั้นตอนการพัฒนาไปจนถึงการใช้งานจริงนี้เอง ที่เป็นเกราะป้องกันและสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้งานว่า เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติของฉางอานไม่ใช่แค่เรื่องของความสะดวกสบาย แต่คือความปลอดภัยที่จับต้องได้จริง

ขุมพลัง R&D ระดับโลก และก้าวต่อไปสู่การผลิตรถยนต์ 30 ล้านคัน

ความสำเร็จในการเป็นผู้นำระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 นี้ เป็นดอกผลจากการลงทุนในทรัพยากรมนุษย์และเทคโนโลยีอย่างมหาศาลในช่วงหลายปีที่ผ่านมา CHANGAN ได้สร้างเครือข่ายวิจัยและพัฒนา (R&D) กระจายตัวอยู่ใน 6 ประเทศ รวม 10 แห่งทั่วโลก โดยมีทัพนักวิจัยและผู้เชี่ยวชาญกว่า 24,000 คน จาก 31 สัญชาติ การระดมสมองระดับนานาชาตินี้ทำให้บริษัทสามารถยื่นจดสิทธิบัตรไปได้มากกว่า 14,000 รายการ ภายในระยะเวลาเพียง 3 ปีที่ผ่านมา ด้วยงบลงทุนที่มากกว่า 60,000 ล้านหยวน

การก้าวขึ้นสู่ระดับโลกของฉางอานยังถูกตอกย้ำด้วยยอดการผลิตรถยนต์สะสมที่ทะลุ 30 ล้านคัน เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม ที่ผ่านมา ตัวเลขนี้ไม่เพียงแต่แสดงถึงขนาดของธุรกิจ แต่ยังหมายถึงฐานข้อมูลขนาดมหาศาลที่ถูกนำมาใช้พัฒนาโครงการ SDA Intelligence ให้ก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ฉางอานกำลังทรานส์ฟอร์มตัวเองจากการเป็นเพียงผู้ผลิตรถยนต์ สู่การเป็นบริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะระดับโลกอย่างเต็มตัว โดยมุ่งหวังที่จะส่งมอบโซลูชันการเดินทางที่ยั่งยืนและปลอดภัยให้กับประชากรทั่วโลก

นอกเหนือจากด้านเทคโนโลยีแล้ว ฉางอาน ยังให้ความสำคัญกับความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม (ESG) โดยได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งใน 100 บริษัทจดทะเบียนด้าน ESG ยอดเยี่ยมของจีน ตั้งแต่โครงการบรรเทาภัยพิบัติในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปจนถึงการพัฒนาฝีมือแรงงานในระดับสากล สิ่งเหล่านี้สะท้อนให้เห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าของฉางอานไม่ได้มุ่งเน้นเพียงแค่ผลกำไรหรือความล้ำสมัยของเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติเท่านั้น แต่ยังเป็นการเติบโตไปพร้อมกับความยั่งยืนของสังคมโลกในระยะยาวอีกด้วย

#CHANGAN #ฉางอาน #ขับขี่อัตโนมัติระดับ3 #Level3Autonomous #ยานยนต์อัจฉริยะ #EV #เทคโนโลยีจีน #SDAintelligence #ความปลอดภัยยานยนต์ #เศรษฐกิจจีน #Chongqing

Related Posts