สิงคโปร์-มาเลเซีย ขยายโควตาแท็กซี่ข้ามแดนเป็น 500 คัน ดึง 2 รายใหม่เปิดทางเรียกรถผ่านแอป

สิงคโปร์-มาเลเซีย ขยายโควตาแท็กซี่ข้ามแดนเป็น 500 คัน ดึง 2 รายใหม่เปิดทางเรียกรถผ่านแอป
⏱️ ใช้เวลาอ่าน: ประมาณ 6 นาที

สิงคโปร์และมาเลเซียประกาศแผนเพิ่มโควตารถแท็กซี่ข้ามพรมแดนที่ได้รับใบอนุญาตเป็น 500 คันต่อประเทศ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 16 พฤศจิกายนนี้ พร้อมดึงผู้ให้บริการแพลตฟอร์มเรียกรถรายใหม่เข้าร่วมโครงการ เพื่อยกระดับความสะดวกในการเดินทางแบบจุดต่อจุด และรองรับปริมาณการเดินทางข้ามพรมแดนที่ขยายตัวต่อเนื่อง

เพิ่มโควตา 500 คัน ยกระดับขีดความสามารถขนส่งสองประเทศ

กระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์และมาเลเซียออกแถลงการณ์ร่วมระบุถึงการปรับเพิ่มโควตารถแท็กซี่ข้ามพรมแดนที่ได้รับใบอนุญาต จากเดิมฝ่ายละ 300 คัน เป็น 500 คันต่อประเทศ ภายใต้โครงการรถแท็กซี่ข้ามพรมแดน (Cross-Border Taxi Scheme) โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 16 พฤศจิกายน เป็นต้นไป การขยายเพดานจำนวนรถในครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการรถแท็กซี่เข้าร่วมโครงการได้มากขึ้น และเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารระหว่างสองประเทศอย่างมีประสิทธิภาพ

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวสะท้อนถึงความมุ่งมั่นร่วมกันของทั้งสองรัฐบาลในการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมขนส่งอย่างไร้รอยต่อ ซึ่งไม่เพียงช่วยอำนวยความสะดวกแก่นักเดินทาง แต่ยังเป็นกลไกสำคัญในการกระชับความสัมพันธ์ทางธุรกิจ การค้า ตลอดจนการแลกเปลี่ยนระหว่างประชาชนของทั้งสองประเทศให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

ดึง 2 แพลตฟอร์มร่วมโครงการ เสริมทางเลือกเดินทางจุดต่อจุด

ภายใต้การขยายกรอบความร่วมมือรอบใหม่นี้ ทางการของทั้งสองประเทศได้อนุญาตให้ผู้ให้บริการแอปพลิเคชันเรียกรถโดยสารรายใหม่จำนวน 2 ราย เข้ามาประกอบการตั้งแต่วันที่ 16 พฤศจิกายน ได้แก่ CDG Zig Pte Ltd จากสิงคโปร์ และ Kumpool Sdn Bhd จากมาเลเซีย

การเปิดรับแพลตฟอร์มดิจิทัลเข้ามาอยู่ภายใต้ระบบใบอนุญาต จะช่วยเพิ่มทางเลือกและความยืดหยุ่นในการเดินทางแบบจุดต่อจุด (Point-to-point) ให้แก่ผู้โดยสาร รวมถึงสร้างโอกาสในการสร้างรายได้และขยายขอบเขตการให้บริการของคนขับแท็กซี่ข้ามแดนของทั้งสองฝั่ง

สานต่อเกณฑ์กำกับดูแล คุมเข้มบริการผิดกฎหมาย

การปรับโควตาล่าสุดถือเป็นการต่อยอดมาตรการปรับปรุงระบบคมนาคมข้ามแดนที่มีการประกาศใช้เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา ซึ่งมุ่งเน้นการพัฒนาระบบการกำกับดูแลให้สอดคล้องกับพฤติกรรมการเดินทางยุคใหม่ โดยครอบคลุมทั้งการกำหนดจุดรับผู้โดยสารที่ทำการจองผ่านแอปพลิเคชัน และการเพิ่มความยืดหยุ่นสำหรับจุดส่งผู้โดยสารปลายทาง

นอกจากนี้ กรอบการกำกับดูแลยังให้ความสำคัญกับการเพิ่มประสิทธิภาพด้านการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด เพื่อควบคุมและป้องกันไม่ให้มีการนำรถแท็กซี่ข้ามแดนไปลักลอบให้บริการรับส่งผู้โดยสารแบบจุดต่อจุดภายในประเทศปลายทางอย่างผิดกฎหมาย ซึ่งช่วยสร้างมาตรฐานความปลอดภัยและความเป็นธรรมในการแข่งขันของผู้ประกอบการขนส่งสาธารณะในระยะยาว

ขอบคุณภาพ/ข่าว : ซินหัว

#สิงคโปร์ #มาเลเซีย #CrossBorderTaxiScheme #CDGZig #Kumpool #คมนาคมขนส่ง #ข่าวต่างประเทศ

Related Posts