ฟอม์ม ทุ่มงบกว่า 1,000 ล้านบาท สร้างโรงงานต้นแบบ พร้อมเปิดไลน์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก FOMM One ชูจุดเด่นลอยน้ำได้ ขนาด 4 ที่นั่ง สำหรับวิ่งในเมือง ตั้งเป้าเปิดตลาดในประเทศและส่งออกทั่วโลก
นายฮิเดโอะ ซูรุมาก ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เอฟโอเอ็มเอ็ม บริษัทร่วมทุนไทย-ญี่ปุ่น กล่าวว่า เราเลือกตั้งฐานโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ไทยเพื่อส่งออกไปทั่วโลก เนื่องจากมีความพร้อมในด้านนโยบาย มีการสนับสนุนให้เกิดรถไฟฟ้าจากรัฐบาลอย่างต่อเนื่อง
โดยโรงงานแห่งนี้สร้างด้วยมูลค่าการลงทุนกว่า 1 พันล้านบาท หลังจากสัปดาห์ที่ผ่านมาได้รับการอนุมัติจาก BOI เป็นที่เรียบร้อย ตั้งอยู่ภายในนิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ชลบุรี รองรับการผลิตสูงสุดได้ 10,000 คันต่อปี คาดการผลิตล็อตแรกจะสามารถส่งมอบลูกค้าได้ราวต้นปีหน้า
ซึ่งนับเป็นครั้งแรกของการสร้างฐานการผลิตหลักนอกประเทศญี่ปุ่น โดยที่ยังไม่มีการผลิตในประเทศญี่ปุ่นแต่อย่างใด ด้วยความเชื่อมั่นในนโยบายของรัฐบาลที่ให้การส่งเสริมการลงทุนผลิตรถยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย มากกว่าประเทศใดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
FOMM One เป็นต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่สามารถลอยน้ำได้ ซึ่งจะผลิตในประเทศไทยเป็นรุ่นแรก โดยได้รับความสนใจจากการเปิดตัวในช่วงที่ผ่านมา และมีการจองแล้วกว่า 355 คันในประเทศไทย พร้อมมีผู้สนใจกว่า 1,022 คน
ใช้พลังงานจาก Battery แบบ ลิเธียมไอออน เอ็นเอ็มซี รองรับการชาร์จไฟราว 3,000 รอบคิดเป็นระยะเวลาราว 8-10 ปี หากมีการชาร์จไฟวันละ 1 รอบ โดยปัจจุบันเริ่มซ้อมไลน์การผลิต และคาดว่าจะเริ่มการผลิตจริงได้ราวมกราคม 2562
FOMM One รองรับการชาร์จไฟ 3 รูปแบบ โดยสามารถชาร์จไฟที่บ้านได้ผ่านตัวแปลงไฟที่แถมให้ และสามารถชาร์จไฟฟ้าจากสถานีชาร์จที่เกิดขึ้นโดยปกติ เนิ่องจากหัวชาร์จเป็นแบบ Type II เช่นเดียวกับทั่วไป ซึ่งในกรุงเทพจะมีอยู่ราว 300 สถานี และตามหัวเมืองต่างจังหวัด ขณะที่รูปแบบสุดท้ายจะเปลี่ยนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้เองซึ่งยังอยู่ในขั้นการพัฒนา
ขณะที่เทคโนโลยีการลอยน้ำเป็นระบบตัวถังแบบปิดที่สามารถลอยน้ำได้ไม่ต่างจากเรือ และล้อแม็กออกแบบมาให้เป็นลักษณะครีบหรือในพัด โดยเมื่อขับไปพื้นที่น้ำสูง 70 เซนติเมตร ตัวรถจะลอยตัวและล้อจะเปลี่ยนสภาพเป็นใบพัดจากการออกแบบล้อแม็กเฉพาะตัว ทำให้สามารถเคลื่อนตัวไปข้างหน้าได้อย่างต่อเนื่อง
FOMM One สามารถรองรับผู้โดยสารรวมผู้ขับขี่ 4 คน และหากคำนวนค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงต่อระยะทาง จะคิดเป็นราว 30 สตางค์ต่อกิโลเมตร ซึ่งสีตัวรถมีให้เลือก 7 สี
และในอนาคตยังมีการพัํฒนาต่อยอดเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่รองรับการขับขี่ร่วม และแบบขับขี่อัตโนมัติ 100% ขณะที่รุ่นต่อไปที่กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาจะเป็นรุ่น AWD Sport Concept ที่มีรูปทรงสปอร์ตแบบเปิดประทุน แต่ยังคงความเป็นรถยนต์ขนาดเล็กเช่นเดิม
นายธนานันต์ กาญจนคูหา ผู้จัดการทั่วไป ฟอม์ม ประเทศไทย กล่าวว่า ในช่วงแรกเราตั้งเป้ายอดขายกว่า 10,000 คัน คิดเป็นราว 1%ของตลาดรวมรถยนต์ โดยจะขยายการรับรู้ผ่านงานอีเว้นท์ด้านรถยนต์ ตลอดจนขยายตัวตามหัวเมืองต่าง
โดยรถยนต์ล็อตแรกจะเริ่มทยอยส่งมอบได้นับตั้งเดือน กุมภาพันธ์ 2562 เป็นต้นไป ซึ่งอะไหล่กว่า 75% มีการผลิตภายในประเทศเป็นหลัก โดยรถทั้งคันใช้ส่วนประกอบราว 1,600 ชิ้น ลดลงจากรถยนต์ปกติจากเดิมที่ใช้ราว 3หมื่นกว่าชิ้น
ขณะที่การส่งออก วางเป้าหมายที่ราวอีก 2 ปีข้างหน้า ด้วยกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นสูงสุด 30,000 คันต่อปี ซึ่งมีการเจรจากับหลายประเทศหลักที่คาดว่าจะเริ่มทำตลาดในอนาคต
ทั้งนี้ Battery Cloud เป็นคอนเซ็ปต์ของการถอดเปลี่ยนแบเตอรี่ได้เองที่กำลังอยู่ในขั้นการพัฒนา ซึ่งเป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่างฟอม์มและฟูจิตสึ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดต่อการใช้งาน โดยจะเป็นเทคโนโลยีเพื่อลบจุดอ่อนของการมีมีพลังงานไม่เพียงพอ และการต้องรอชาร์จไฟเพื่อจะไปยังจุดหมายระยะทางไกล นับเป็นการเพิ่มความสะดวกและรองรับความเชื่อมั่นในการใช้งานนั่นเอง
