มูลนิธิโตโยต้าโมบิลิตี้ เผย 16 รายชื่อเข้ารอบเนรมิต KL

มูลนิธิโตโยต้าโมบิลิตี้ เผย 16 รายชื่อเข้ารอบเนรมิต KL

มูลนิธิโตโยต้าโมบิลิตี้

มูลนิธิโตโยต้าโมบิลิตี้ เผยรายชื่อ 16 ทีมเจ้าของแนวคิดเพื่อการแก้ปัญหาสุดล้ำผ่านเข้าสู่รอบรองชนะเลิศในโครงการสถาปัตยกรรมเมืองเพื่อความท้าทายแห่งอนาคต หรือ City Architecture for Tomorrow Challenge ซึ่งมูลนิธิโตโยต้าโมบิลิตี้ (Toyota Mobility foundation) ได้เปิดตัวโครงการดังกล่าวไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2563 โดยเชิญชวนให้ทั่วโลกเสนอโซลูชันแก้ปัญหาการสัญจรด้วยข้อมูลที่มีพลังสร้างสรรค์และชาญฉลาดเพื่อแก้ปัญหาการสัญจรและการวางผังเมืองในกัวลาลัมเปอร์

ช่วงเปิดรับสมัครซึ่งสิ้นสุดไปเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2563 มีทีมกว่า 90 ทีมจากทั่วโลกส่งแนวคิดทางเทคโนโลยีชั้นสูงสุดล้ำที่จะพลิกโฉมการออกแบบผังเมืองด้วยการนำข้อมูลมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากการพิจารณาอย่างถี่ถ้วนแล้ว ทาง มูลนิธิโตโยต้าโมบิลิตี้ ได้เลือกทีมตามรายชื่อด้านล่างนี้ให้ผ่านเข้าสู่รอบรองชนะเลิศทั้งหมด 16 ทีม ซึ่งนำเสนอแนวคิดได้ตรงประเด็นปัญหาและเกณฑ์การประเมินของโครงการทั้ง 5 ด้าน ได้แก่ ความคิดสร้างสรรค์ ความคุ้มค่า ความเป็นไปได้ ความยั่งยืน และลักษณะทางเทคนิค

ลำดับต่อไป ทีมเหล่านี้จะต้องนำแนวคิดของพวกเขาเข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบความเป็นไปได้ (POC) ซึ่งในขั้นนี้แต่ละทีมจะได้รับเงินทุนสนับสนุนสูงสุด 5,000 ดอลลาร์ นอกจากนี้ พวกเขาจะได้เข้าถึงชุดข้อมูลจากหน่วยงานทั้งภาครัฐและเอกชนที่เป็นพันธมิตรกับโครงการ ซึ่งจะช่วยให้พวกเขาสามารถระบุปัญหาด้านการสัญจรที่เกิดขึ้นในแต่ละวันของกัวลาลัมเปอร์ได้

Pras Ganesh ผู้อำนวยการโครงการ มูลนิธิโตโยต้าโมบิลิตี้ กล่าวว่า “พวกเราตื่นเต้นกับการประกาศแนวคิดระดับโลกทั้ง 16 แนวคิดนี้ ซึ่งสะท้อนอนาคตของการวางผังเมืองและการสัญจรด้วยข้อมูลที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพ เราตั้งตารอที่จะได้ร่วมงานกับทีมผู้เข้ารอบรองชนะเลิศนี้เพื่อช่วยให้แนวคิดของพวกเขาเกิดขึ้นจริงและเข้าสู่ขั้นตอนทดสอบความเป็นไปได้ที่จะเป็นประโยชน์ต่อไป”

ทีมที่ผ่านเข้าสู่รอบรองชนะเลิศ 16 ทีม มีดังนี้:

ชื่อบริษัท

ประเทศ

รายละเอียดแนวทางแก้ปัญหา

ARS T&TT อินเดีย / เนเธอร์แลนด์ โซลูชันคลังข้อมูลจราจรโดยใช้เทคโนโลยีแมชชีนเลิร์นนิงการจัดการเครือข่ายการขนส่งที่ครอบคลุมสำหรับทุกคน
Asia Mobiliti มาเลเซีย การวิเคราะห์ระบบขนส่งไมโครทรานซิสและการสัญจรแบบออนดีมานด์เพื่อการเชื่อมโยงระหว่างต่อแรกและต่อสุดท้าย (first-mile/last-mile connectivity)
GeoSpock สหราชอาณาจักร เทคโนโลยีฐานข้อมูลการวิเคราะห์เพื่อรวมข้อมูลเมืองอัจฉริยะและการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (multimodal) ขั้นสูงให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด
Hayden AI Technologies สหรัฐอเมริกา แพลตฟอร์มรวบรวมการสัญจรที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์เพื่อยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพในเมืองที่อัจฉริยะยิ่งขึ้น
iLocator เยอรมนี การรวบรวมข้อมูลโครงสร้างพื้นฐานจากบุคคลที่สาม (3rd party) และเซ็นเซอร์สำหรับแมชชีนเลิร์นนิงและการวิเคราะห์ด้วยปัญญาประดิษฐ์
KERB มาเลเซีย มาร์เกตเพลสสำหรับจอดรถแบบ Peer-to-peer (P2P) และแพลตฟอร์มจัดการการจอดรถ B2B แบบไร้การสัมผัส + ผ่านอุปกรณ์มือถือ
Liftango ออสเตรเลีย การกำหนดเวลาตามความต้องการการใช้งานและการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเส้นทางสำหรับการขนส่งระหว่างเมืองและท้องถิ่
Milênio Bus บราซิล การวิเคราะห์จำนวนผู้โดยสารแบบเรียลไทม์เพื่อการขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ
Mytraffic มาเลเซีย แพลตฟอร์มเมืองอัจฉริยะพร้อมระบบปรับปรุงประสิทธิภาพไฟจราจรผ่านระบบวิดีโอสตรีมมิง
Numina สหรัฐอเมริกา การวัดและวิเคราะห์ความต่อเนื่องของระบบจราจรหลายรูปแบบ (multimodal) โดยใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์วิทัศน์ที่ให้ความสำคัญกับเรื่องความเป็นส่วนตัว
Parkit มาเลเซีย แพลตฟอร์มแบ่งปันที่จอดรถแบบ Peer-to-peer (P2P)
Rapid Flow Technologies, Inc. สหรัฐอเมริกา การปรับปรุงประสิทธิภาพระบบสัญญาณจราจรด้วยปัญญาประดิษฐ์โดยการสื่อสารแบบสองทางระหว่างรถยนต์และผู้เดินถนน
RUNWITHIT Synthetics แคนาดา การทำแบบจำลองข้อมูลสังเคราะห์เชิงพื้นที่ด้วยปัญญาประดิษฐ์สำหรับการสัญจร การใช้พลังงานไฟฟ้า และการเคลื่อนที่ของมนุษย์
Sensagrate สหรัฐอเมริกา เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์วิทัศน์และการวิเคราะห์แบบเรียลไทม์ด้วยปัญญาประดิษฐ์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรและความปลอดภัย
Spot Parking ออสเตรเลีย เทคโนโลยีสร้างแผนที่ดิจิทัลสำหรับกฎการจอดพาหนะริมทางและอัลกอริทึมค้นหาที่จอดพาหนะเพื่อการสัญจรในเมืองที่ดีขึ้น
UNL สิงคโปร์ แพลตฟอร์มระบุปัญหาอัจฉริยะสำหรับบริการนำทางและบริการด้านตำแหน่ง

การสร้างแนวคิดนวัตกรรมขับเคลื่อนด้วยข้อมูลสู่ความเป็นจริง

มูลนิธิโตโยต้าโมบิลิตี้จะยังคงทำงานร่วมกับพันธมิตรทางกลยุทธ์ต่าง ๆ รวมถึง ศาลาว่าการกรุงกัวลาลัมเปอร์ (DBKL), องค์กรเศรษฐกิจดิจิทัลแห่งมาเลเซีย (MDEC) และพันธมิตรทางด้านข้อมูลในการสนับสนุนทีมผู้ผ่านเข้ารอบรองชนะเลิศ เพื่อพัฒนาแนวคิดของพวกเขาจนกว่าจะมีการคัดเลือกทีมที่ผ่านเข้ารอบชิงชนะเลิศในเดือนตุลาคม ผ่านเงินทุนสนับสนุน ข้อมูลด้านการสัญจร และคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญและคณะกรรมการผู้ให้การสนับสนุนโครงการนี้

มูลนิธิโตโยต้าโมบิลิตี้ หวังว่าโครงการสถาปัตยกรรมเมือง เพื่อความท้าทายแห่งอนาคตนี้จะปลดล็อคนวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล และมีมนุษย์เป็นศูนย์กลางเพื่อสานต่อหลักการ ‘Mobility for All’ ให้กับผู้อาศัยในกัวลาลัมเปอร์ต่อไป

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.tmf-catch.org/

Related Posts