มาสด้า สั่นสะเทือน! พบพิรุธผลทดสอบกว่า 2 พันครั้ง

มาสด้า

ฮิโรชิมา, ญี่ปุ่น – วงการยานยนต์สั่นสะเทือน เมื่อ มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (Mazda Motor Corporation) เปิดเผยผลการสืบสวนภายในครั้งใหญ่ พบความผิดปกติในการทดสอบรถยนต์เพื่อขอใบรับรองคุณภาพ (Type Designation) จากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวญี่ปุ่น (MLIT) ครอบคลุมรถยนต์ที่ผลิตและจำหน่ายแล้วเกือบ 1.5 แสนคัน

เปิดโปง 2 ความผิดปกติครั้งใหญ่

รายงานการสืบสวนของมาสด้า ซึ่งครอบคลุมการทดสอบทั้งหมด 2,403 ครั้ง ตั้งแต่เดือนมกราคม 2557 ถึง มกราคม 2567 พบความผิดปกติในการทดสอบ 2 ประเภทหลัก ได้แก่

  1. การทดสอบการชน: มาสด้าใช้ “อุปกรณ์ภายนอก” เพื่อกระตุ้นการทำงานของถุงลมนิรภัย แทนที่จะปล่อยให้ถุงลมทำงานตามปกติเมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับการชน นี่อาจทำให้ผลการทดสอบออกมาดีเกินจริง และส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีเกิดอุบัติเหตุจริง

  2. การทดสอบกำลังเครื่องยนต์: มาสด้าใช้ซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์ที่ “ปรับแต่ง” มาเป็นพิเศษในการทดสอบ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงกว่าปกติ และอาจไม่สะท้อนประสิทธิภาพที่แท้จริงของรถยนต์ที่ผลิตออกมาจำหน่าย

รถยนต์รุ่นใดบ้างที่ได้รับผลกระทบ?

ความผิดปกติดังกล่าวส่งผลกระทบต่อรถยนต์มาสด้าหลายรุ่น เช่น Mazda2, Mazda6 (Atenza), CX-3 (Axela), และ Roadster RF ซึ่งผลิตและจำหน่ายในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน โดยรวมแล้ว มีรถยนต์ที่ผลิตแล้ว 150,878 คัน และรถยนต์ที่ขายแล้ว 149,313 คัน ที่อาจได้รับผลกระทบ

มาสด้าขอโทษ… แต่ลูกค้ายังกังวล

มาสด้าได้ออกมาแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และได้ระงับการจัดส่งรถยนต์รุ่นที่ได้รับผลกระทบชั่วคราว พร้อมทั้งดำเนินการตรวจสอบและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น

อย่างไรก็ตาม ลูกค้าและผู้เกี่ยวข้องยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์มาสด้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นที่ผ่านการทดสอบการชนที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน

เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดคำถามถึงมาตรฐานการทดสอบและความโปร่งใสของมาสด้า รวมถึงกระบวนการตรวจสอบของหน่วยงานภาครัฐ ซึ่งอาจมีช่องโหว่ที่ทำให้เกิดการทุจริตได้

บทเรียนราคาแพงสำหรับมาสด้าและวงการยานยนต์

เหตุการณ์นี้ถือเป็นบทเรียนราคาแพงสำหรับมาสด้า ซึ่งต้องเร่งฟื้นฟูความเชื่อมั่นของลูกค้าและสังคม นอกจากนี้ ยังเป็นเครื่องเตือนใจสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ให้ตระหนักถึงความสำคัญของการทดสอบที่โปร่งใสและเป็นไปตามมาตรฐาน เพื่อความปลอดภัยของผู้บริโภค

#มาสด้า #ความปลอดภัย #พิรุธผลทดสอบ #รถยนต์ #TheReporterAsia

รายชื่อรุ่นที่ได้รับผลกระทบ

Model NameModel TypeChassis Number
ATENZA
(Product Improvement Model)
DBA-GJEFPfrom 200001
DBA-GJ5FPfrom 200001
LDA-GJ2FPfrom 200001
LDA-GJ2APfrom 100001
DBA-GJEFWfrom 200001
DBA-GJ5FWfrom 200001
LDA-GJ2FWfrom 200001
LDA-GJ2AWfrom 100001
AXELA
(Product Improvement Model)
LDA-BM2APfrom 100001
LDA-BM2ASfrom 100001
DBA-BM5FPfrom 400001
DBA-BM5APfrom 400001
DAA-BYEFPfrom 200001
LDA-BM2FPfrom 200001
DBA-BM5FSfrom 400001
DBA-BM5ASfrom 400001
LDA-BMLFSfrom 100001
LDA-BM2FSfrom 200001
CBA-BM6FJfrom 200001
LDA-BMLFPfrom 100001
ATENZA /MAZDA6
(Product Improvement Model)
6BA-GJEFPfrom 400001
6BA-GJ5FPfrom 400001
3DA-GJ2FPfrom 400001
3DA-GJ2APfrom 400001
6BA-GJEFWfrom 400001
6BA-GJ5FWfrom 400001
3DA-GJ2FWfrom 400001
3DA-GJ2AWfrom 400001
5BA-GJ5FPfrom 500001
5BA-GJ5FWfrom 500001
ROADSTER RF
(Product Improvement Model)
5BA-NDERCfrom 300001
5BA-NDEREfrom 100001
MAZDA2
(Product Improvement Model)
5BA-DJLFSfrom 750001
5BA-DJLASfrom 250001
banner Sample

Related Posts