บริษัทอากาศยานพาณิชย์แห่งประเทศจีน (COMAC) ประกาศความสำเร็จในการทดสอบการบินแบบมีนักบินครั้งแรกของ ซีอี-25เอ (CE-25A) เครื่องบินพาณิชย์พลังงานไฟฟ้าขนาด 10 ตัน ที่พัฒนาขึ้นเองภายในประเทศ โดยการบินทดสอบดังกล่าวเสร็จสิ้นลงเมื่อวันเสาร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2026 ณ เมืองปินโจว มณฑลซานตง ทางตะวันออกของจีน
ผลการทดสอบการบินและสมรรถนะทางเทคนิค
ในการทดสอบเที่ยวบินประวัติศาสตร์ครั้งนี้ เครื่องบินรุ่น CE-25A ได้บรรทุกนักบินจำนวน 2 คน และวิศวกรทดสอบการบินอีก 1 คน ขึ้นสู่ท้องฟ้าในพื้นที่เมืองปินโจว ผลจากการปฏิบัติการพบว่าระบบต่างๆ ของเครื่องบินสามารถทำงานได้อย่างเป็นปกติ และตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพทั้งหมดเป็นไปตามเป้าหมายที่ทีมวิศวกรคาดการณ์ไว้
สำหรับเครื่องบินรุ่น CE-25A ถือเป็นเครื่องบินพาณิชย์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของ COMAC ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการขนส่งผู้โดยสารได้สูงสุด 19 คน และมีน้ำหนักขึ้นบินสูงสุดอยู่ที่ 10 ตัน ตัวเครื่องสามารถทำความเร็วในการบินได้ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไต่ระดับความสูงในการบินได้ 2,400 เมตร และมีพิสัยการบินไกลถึง 400 กิโลเมตร ต่อการชาร์จพลังงาน
ความร่วมมือในการพัฒนาและความคืบหน้าด้านใบรับรอง
เครื่องบินพลังงานไฟฟ้ารุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้เป้าหมายหลักเพื่อให้บริการในเส้นทางเที่ยวบินพาณิชย์ระหว่างเมือง โดยเกิดจากความร่วมมือของภาคอุตสาหกรรมและสถาบันการศึกษาชั้นนำของจีน นำโดย COMAC ร่วมกับ ซีเอทีแอล (CATL) ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของจีน มหาวิทยาลัยเซี่ยงไฮ้ เจียวทง (Shanghai Jiao Tong University) และพันธมิตรรายอื่นๆ
ก่อนหน้าที่จะก้าวมาสู่การทดสอบบินโดยมีนักบินควบคุม CE-25A ได้ผ่านการทดสอบการบินอัตโนมัติแบบไม่มีมนุษย์ควบคุมเที่ยวแรกไปเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2026 และได้ดำเนินการตรวจสอบการบินอัตโนมัติแบบไร้คนขับรวมทั้งสิ้น 19 ครั้ง นอกจากนี้ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) ยังได้ตอบรับคำขอใบรับรองแบบอากาศยาน (Type Certificate) ของ COMAC อย่างเป็นทางการแล้ว เพื่อเดินหน้าสู่มาตรฐานการใช้งานเชิงพาณิชย์ต่อไป
ขอบคุณภาพ/ข่าว : ซินหัว
#COMAC #CE25A #เครื่องบินไฟฟ้า #อุตสาหกรรมการบิน #เทคโนโลยีจีน #CATL #การบินพาณิชย์
