สำนักงานการบินพลเรือนสิงคโปร์กำหนดเกณฑ์มาตรฐานการจัดซื้อเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ผ่านงบประมาณจากค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง โดยต้องลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดวงจรการใช้งานขั้นต่ำ 40% พร้อมเตรียมเปิดประมูลจัดซื้อครั้งแรกช่วงกลางเดือนธันวาคม 2026 เพื่อยกระดับความยั่งยืนของภาคการบินในประเทศ
กำหนดเกณฑ์ขั้นต่ำลดคาร์บอน 40% อิงมาตรฐานสากล CORSIA
สำนักงานการบินพลเรือนสิงคโปร์ ประกาศระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับการจัดซื้อเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel: SAF) โดยระบุว่า เชื้อเพลิงที่จัดซื้อผ่านรายได้จากการจัดเก็บค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงการบิน จะต้องมีคุณสมบัติในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดวงจรการใช้งาน (Lifecycle Emissions) ได้ไม่ต่ำกว่า ร้อยละ 40
นอกจากเกณฑ์การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแล้ว เชื้อเพลิงดังกล่าวยังต้องผ่านการรับรองเกณฑ์ความยั่งยืนตามกรอบของ โครงการชดเชยและลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับการบินระหว่างประเทศ (CORSIA) ซึ่งกำกับดูแลโดย องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการบินระดับสากล
เตรียมเปิดประมูล 20-30 กิโลตัน ป้อนระบบโครงสร้างพื้นฐานท่าอากาศยานชางงี
สำหรับการดำเนินงานระยะแรก สิงคโปร์เตรียมเปิดการประมูลจัดซื้อเชื้อเพลิง SAF เป็นครั้งแรกภายใน กลางเดือนธันวาคม 2026 โดยตั้งเป้าหมายปริมาณการจัดซื้อเบื้องต้นไว้ที่ 20-30 กิโลตัน เพื่อนำมาเริ่มใช้งานในระบบการบินของประเทศ
ทั้งนี้ การประมูลดังกล่าวเปิดรับทั้งกลุ่มผู้จัดจำหน่ายและผู้ผลิตเชื้อเพลิง โดยมีเงื่อนไขสำคัญคือ ผู้เข้าร่วมประมูลจะต้องมีความสามารถในการส่งมอบเชื้อเพลิง SAF เข้าสู่ระบบโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงเดิมของ ท่าอากาศยานชางงี ได้โดยตรง ควบคู่กับการมีคุณสมบัติครบถ้วนตามข้อกำหนดด้านเทคนิคและมาตรฐานความยั่งยืนที่ระบุไว้
ขอบคุณภาพ/ข่าว : ซินหัว
#TheReporterAsia #สิงคโปร์ #SAF #เชื้อเพลิงการบินยั่งยืน #ท่าอากาศยานชางงี #CORSIA #ICAO #พลังงานและสิ่งแวดล้อม
