การ์ทเนอร์ คาดการณ์ยอดขาย EV ทั่วโลกทะลุ 85 ล้านคัน ภายในปี 2568

การ์ทเนอร์ คาดการณ์ยอดขาย EV ทั่วโลกทะลุ 85 ล้านคัน ภายในปี 2568

กรุงเทพฯ, ประเทศไทย – การ์ทเนอร์ บริษัทวิจัยและให้คำปรึกษาชั้นนำของโลก คาดการณ์ว่าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกจะพุ่งสูงถึง 85 ล้านคันภายในสิ้นปี 2568 ซึ่งเพิ่มขึ้น 33% จากปี 2567 โดยมีปัจจัยหลักมาจากยอดขายที่เติบโตอย่างแข็งแกร่งในประเทศจีนและยุโรป

โจนาธาน ดาเวนพอร์ท ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายวิจัยของการ์ทเนอร์ กล่าวว่า “แม้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะเผชิญกับอุปสรรคต่าง ๆ ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา แต่เรายังคงคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในปีนี้จะอยู่ที่ 64 ล้านคัน และจะเพิ่มขึ้น 33% ในปี 2568”

การเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

การ์ทเนอร์ระบุว่า การเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2568 จะได้รับแรงหนุนหลักจากยอดขายที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในประเทศจีน (58%) และยุโรป (24%) ซึ่งคิดเป็น 82% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

“หลายบริษัทประเมินการเปลี่ยนแปลงไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าสูงเกินไป ทำให้ต้องเลื่อนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ออกไป” ดาเวนพอร์ท กล่าว

ประเภทของรถยนต์ไฟฟ้า

การ์ทเนอร์คาดการณ์ว่า ภายในสิ้นปี 2568 รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) จะมีจำนวนเกือบ 62 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 35% จากปี 2567 ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) คาดว่าจะเติบโตในอัตราที่ช้ากว่าเล็กน้อย โดยมียอดขายอยู่ที่ 23 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 28% จากปี 2567

EV

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV ในประเทศไทย

สำหรับประเทศไทย การ์ทเนอร์คาดว่าในปี 2568 จะมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 77,800 คัน เพิ่มขึ้น 49% จากปี 2567 โดยรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) คาดว่าจะมียอดขาย 57,900 คัน คิดเป็น 74% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในประเทศไทย

การรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

การ์ทเนอร์คาดการณ์ว่า ภายในปี 2573 ผู้ผลิตรถยนต์จะสามารถรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้มากถึง 95% ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการขาดแคลนวัตถุดิบในการผลิตแบตเตอรี่

“การรีไซเคิลแบตเตอรี่อย่างจริงจัง รวมถึงเศษวัสดุจากกระบวนการผลิต ประกอบกับกฎระเบียบของสหภาพยุโรปเรื่องการรีไซเคิลแบตเตอรี่ จะช่วยลดความจำเป็นในการขุดแร่เพิ่มเติม” ดาเวนพอร์ท กล่าว

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า: แหล่งโลหะหายาก

ดาเวนพอร์ท ชี้ให้เห็นว่า แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานแล้วมีศักยภาพในการเป็นแหล่งโลหะหายากที่มีความเข้มข้นสูง

“การนำแบตเตอรี่ที่ใช้งานแล้วกลับมาใช้ใหม่ในปริมาณมาก ๆ อาจช่วยเพิ่มโอกาสทางการค้าในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวม ด้วยการลดราคาแบตเตอรี่ลง นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันการกำจัดแบตเตอรี่อย่างผิดจริยธรรมหรือการทิ้งแบตเตอรี่ในหลุมฝังกลบ” ดาเวนพอร์ท กล่าวสรุป

#รถยนต์ไฟฟ้า #EV #การ์ทเนอร์ #เทคโนโลยี #ยานยนต์ #เศรษฐกิจ #การรีไซเคิล #แบตเตอรี่ #สิ่งแวดล้อม

Related Posts