Hutchison Ports ผู้ให้บริการท่าเรือระดับโลก ประกาศการลงทุนครั้งใหญ่ในท่าเรือ Ain Sokhna ซึ่งเป็นท่าเรือหลักของอียิปต์ และ B100 ซึ่งเป็นท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์แห่งใหม่ในท่าเรืออเล็กซานเดรีย การลงทุนรวมของทั้งสองโครงการมีมูลค่าประมาณ 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำให้การลงทุนทั้งหมดของฮัทชิสันพอร์ตในอียิปต์อยู่ที่กว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และเป็นการปูพื้นฐานที่มั่นคงสำหรับกลยุทธ์ของบริษัทในการขยายเครือข่ายและเพิ่มขีดความสามารถในตลาดเกิดใหม่
- – ฮัทชิสัน พอร์ท ประเทศไทย ขึ้นแท่นต้นแบบท่าเทียบเรืออัจฉริยะ
- – ฮัทชิสัน พอร์ท สานฝันอีกขั้นด้วยรางวัลเกียรติยศการบริหารจัดการท่าเรือสีเขียวระดับสากล (GPAS)
การลงทุนดังกล่าวรวมถึงการพัฒนาท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์แห่งใหม่ในท่าเรือ Ain Sokhna ซึ่งมีความจุ 1.7 ล้าน TEUs (หน่วยเทียบเท่ายี่สิบฟุต) ซึ่งจะติดตั้งเทคโนโลยีและอุปกรณ์ล้ำสมัยเพื่อให้บริการที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ให้กับลูกค้า นอกจากนี้ Hutchison Ports จะลงทุนในการพัฒนา B100 ซึ่งเป็นท่าเทียบเรือตู้สินค้าแห่งใหม่ในท่าเรืออเล็กซานเดรีย ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นประตูสู่ตลาดอียิปต์
ทั้งนี้ในพิธีลงนามสัมปทาน โดยมี ฯพณฯ Mostafa Madbouly นายกรัฐมนตรีอียิปต์ และ ฯพณฯ Kamel Al Wazir รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอียิปต์ นาย Eric Ip กรรมการผู้จัดการกลุ่มบริษัท Hutchison Ports กล่าวว่า “เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่ง เพื่อประกาศการลงทุนของเราใน Sokhna และ B100 ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราที่มีต่ออียิปต์และตลาดแอฟริกาที่กว้างขึ้น การลงทุนเหล่านี้จะช่วยให้เราสามารถให้บริการที่มีคุณภาพสูงแก่ลูกค้าของเรา และมีส่วนช่วยในการเติบโตและการพัฒนาของเศรษฐกิจในท้องถิ่น”
ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์แห่งใหม่ในซกนาจะช่วยส่งเสริมการค้าทางทะเลของอียิปต์อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากตั้งอยู่ในจุดยุทธศาสตร์บนทะเลแดงและให้การเข้าถึงโดยตรงกับเส้นทางเดินเรือหลัก ในทางกลับกัน ท่าเทียบเรือตู้สินค้า B100 จะเป็นประตูใหม่สู่ท่าเรืออเล็กซานเดรีย ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญระหว่างยุโรป เอเชีย และแอฟริกา
Hutchison Ports มีประวัติที่แข็งแกร่งในการลงทุนในตลาดเกิดใหม่ และมุ่งมั่นที่จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับพันธมิตรในท้องถิ่นและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเพื่อขับเคลื่อนการเติบโตและการพัฒนาอย่างยั่งยืน อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่จะขยายเครือข่ายไปยังท่าเรือ 52 แห่งใน 25 ประเทศทั่วเอเชีย ตะวันออกกลาง แอฟริกา ยุโรป อเมริกา และออสตราเลเซีย
