รองนายกฯ ‘ประเสริฐ จันทรรวงทอง’ ลงพื้นที่โคราช ติดตามความคืบหน้า 9 โครงการยักษ์ มั่นใจโครงสร้างพื้นฐานทั้งระบบ ทั้งถนน-รถไฟ-สนามบิน-ศูนย์ประชุม พร้อมสมบูรณ์ทัน ‘มหกรรมพืชสวนโลก 2572’ สั่งเร่งเครื่องพัฒนา ‘สนามบิน-ท่าเรือบก’ วางรากฐานสู่การเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและโลจิสติกส์แห่งภาคอีสานอย่างยั่งยืน
นครราชสีมา, ประเทศไทย – นายประเสริฐ จันทรรวงทอง รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) ได้เปิดเผยผลการลงพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา เพื่อติดตามความคืบหน้าของ 9 โครงการพัฒนาขนาดใหญ่ (Mega Project) ที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ต่อการยกระดับเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยชี้ว่าทุกโครงการมีความก้าวหน้าที่น่าพอใจ และแสดงความเชื่อมั่นว่าโครงข่ายคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ทันรองรับการเป็นเจ้าภาพจัดงานมหกรรมพืชสวนโลกระดับนานาชาติในปี พ.ศ. 2572 (Korat Expo 2029)
การลงพื้นที่ครั้งนี้ ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 22 สิงหาคมที่ผ่านมา ถือเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการผลักดันให้จังหวัดนครราชสีมาก้าวสู่การเป็นมหานครแห่งภาคอีสาน และเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจที่สำคัญของภูมิภาค โดยมี ‘มหกรรมพืชสวนโลก 2572’ เป็นหมุดหมายสำคัญที่ทำหน้าที่เป็นตัวเร่ง (Catalyst) ให้เกิดการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด
‘พืชสวนโลก 2572’ ตัวเร่งปฏิวัติโครงสร้างพื้นฐานโคราช
นายประเสริฐ จันทรรวงทอง ได้กล่าวเน้นย้ำว่า “มหกรรมพืชสวนโลก ปี 2572 ที่จังหวัดนครราชสีมาได้รับเกียรติเป็นเจ้าภาพ ไม่ใช่เป็นเพียงงานจัดแสดงพันธุ์ไม้ แต่เป็นตัวเร่งสำคัญให้โครงสร้างพื้นฐานของเมืองต้องพร้อมสมบูรณ์ ทั้งถนน รถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ และศูนย์ประชุมที่ทันสมัย ที่จะต้องแล้วเสร็จตรงเวลาและเชื่อมโยงกับระบบการเดินทางที่สะดวกปลอดภัย”
คำกล่าวนี้สะท้อนภาพใหญ่ของการพัฒนาที่รัฐบาลกำลังผลักดัน ซึ่งประกอบด้วยโครงการสำคัญๆ ที่เชื่อมโยงกันเป็นระบบ ได้แก่:
- โครงการรถไฟความเร็วสูง (สายกรุงเทพฯ-นครราชสีมา): ซึ่งจะพลิกโฉมการเดินทางระหว่างเมืองหลวงและประตูสู่ภาคอีสาน ลดระยะเวลาเดินทางเหลือเพียงไม่ถึง 90 นาที ซึ่งจะเป็นปัจจัยสำคัญในการดึงดูดนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจเข้าสู่พื้นที่ในช่วงงานมหกรรมพืชสวนโลกและต่อเนื่องในระยะยาว
- โครงการรถไฟทางคู่ (สายมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ): โครงการนี้จะเข้ามาเสริมศักยภาพการขนส่งสินค้าทางราง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาสู่การเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ ลดต้นทุนการขนส่ง และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับผู้ประกอบการในภูมิภาค
- การพัฒนาโครงข่ายถนนและทางหลวง: รวมถึงโครงการขยายถนนมิตรภาพและถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา เพื่อให้การจราจรมีความคล่องตัว สามารถรองรับปริมาณรถยนต์ของนักท่องเที่ยวและผู้เข้าร่วมงานจำนวนมหาศาลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ยกระดับเมืองสู่ศูนย์กลาง MICE และการแพทย์ชั้นนำ
นอกเหนือจากการคมนาคม รัฐบาลยังได้ทุ่มเทงบประมาณเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเศรษฐกิจที่จะเป็นมรดกตกทอด (Legacy) หลังจบงานพืชสวนโลก ซึ่งประกอบด้วย:
- ศูนย์ประชุมและจัดนิทรรศการนานาชาติ (ICE Center): นายประเสริฐกล่าวว่า “ก้าวสำคัญอีกสิ่งหนึ่งคือ การสร้างศูนย์ประชุมและจัดนิทรรศการนานาชาติ ที่จะรองรับการประชุมขนาดใหญ่และสร้างชื่อเสียงให้โคราชเป็นเมืองแห่งการจัดอีเวนต์” ศูนย์ประชุมแห่งนี้จะเป็นแม่เหล็กดึงดูดการจัดงานประชุม สัมมนา และนิทรรศการระดับชาติและนานาชาติ สร้างรายได้หมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจท้องถิ่น ทั้งในธุรกิจโรงแรม ร้านอาหาร และบริการที่เกี่ยวเนื่อง
- ศูนย์ความเป็นเลิศทางการแพทย์ โรงพยาบาลมหาราชนครราชสีมา: ด้วยงบประมาณกว่า 4.8 พันล้านบาท ในการก่อสร้างอาคาร 18 ชั้น โครงการนี้จะยกระดับศักยภาพด้านสาธารณสุขของจังหวัดและภาคอีสานตอนล่างให้กลายเป็นศูนย์กลางการรักษาพยาบาลเฉพาะทาง ลดความแออัดและภาระของประชาชนที่ต้องเดินทางไปรักษาในกรุงเทพฯ ซึ่งนายประเสริฐมองว่า “นับเป็นโครงสร้างด้านสาธารณสุขที่จะยกระดับคุณภาพการรักษาและช่วยชีวิตประชาชนได้มากยิ่งขึ้น”
แก้ปัญหาจราจร-ฟื้นชีพการบิน-ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยว
ในระดับเมือง การแก้ปัญหาเฉพาะจุดและการสร้างโอกาสใหม่ๆ ก็เป็นสิ่งที่รัฐบาลให้ความสำคัญไม่แพ้กัน โดยรองนายกรัฐมนตรีได้ติดตามความคืบหน้าของโครงการต่างๆ ดังนี้
- อุโมงค์ทางลอดถนนมิตรภาพ (แยกเคหะประชาสามัคคี): ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดตัดที่มีปัญหาการจราจรหนาแน่นที่สุดในตัวเมือง โครงการนี้จะช่วยแก้ไขปัญหาคอขวดและเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางเข้า-ออกเมืองได้อย่างมีนัยสำคัญ
- ระบบขนส่งมวลชน (LRT) สายนครราชสีมา (เส้นทางโรงพยาบาลเทพรัตน์–จอหอ): ซึ่งมีแผนจะเปิดให้บริการในปี 2575 จะเป็นโครงข่ายขนส่งสาธารณะที่ทันสมัย ช่วยลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว และเชื่อมโยงย่านที่อยู่อาศัยกับพื้นที่เศรษฐกิจและสถานพยาบาลได้อย่างไร้รอยต่อ
- การพัฒนาท่าอากาศยานนครราชสีมา (หนองเต็ง): มีเป้าหมายเพื่อยกระดับให้สามารถรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Charter Flight) เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติโดยตรง
- การผลักดันเส้นทางบินพาณิชย์ ณ กองบิน 1: นายประเสริฐกล่าวว่า “ถือเป็นการคืนโอกาสการเดินทางทางอากาศให้กับชาวโคราชและจังหวัดใกล้เคียง” ซึ่งเป็นแนวทางเร่งด่วนในการฟื้นฟูการเดินทางทางอากาศให้กลับมาคึกคักอีกครั้ง เพื่อรองรับนักธุรกิจและนักท่องเที่ยว
- โครงการ Skywalk เขาเขื่อนลั่น: แลนด์มาร์กด้านการท่องเที่ยวแห่งใหม่ ที่จะสร้างจุดชมวิวและประสบการณ์ที่น่าประทับใจให้กับนักท่องเที่ยว โดยเน้นการมีส่วนร่วมของชุมชนผ่านการจัดสร้างองค์พระเพื่อเป็นศูนย์รวมจิตใจ ซึ่งจะเป็นการกระจายรายได้สู่ท้องถิ่นโดยตรง
‘ท่าเรือบกโคราช’ จิ๊กซอว์สุดท้ายสู่ ‘ฮับโลจิสติกส์อีสาน’
โครงการที่ถูกจับตามองมากที่สุดในเชิงยุทธศาสตร์เศรษฐกิจระยะยาว คือ โครงการท่าเรือบก (Dry Port) นครราชสีมา ซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการศึกษาความเป็นไปได้ นายประเสริฐได้ชี้ให้เห็นถึงเป้าหมายว่า “ที่นี่จะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภาคอีสาน เชื่อมโยงสินค้าออกสู่ท่าเรือหลักของประเทศได้อย่างรวดเร็ว”
ท่าเรือบกโคราชจะเป็นศูนย์กลางรวบรวมและกระจายสินค้า (Cargo Consolidation/Distribution Center) ของภาคอีสานทั้งหมด ทำหน้าที่เป็นด่านศุลกากรบก ช่วยลดขั้นตอนและระยะเวลาในการนำเข้า-ส่งออกสินค้าไปยังท่าเรือแหลมฉบังได้อย่างมหาศาล ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์ให้กับภาคอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมในภูมิภาค และดึงดูดการลงทุนให้เข้ามาตั้งฐานการผลิตในพื้นที่มากขึ้น
“ทุกโครงการที่รัฐบาลผลักดันในจังหวัดนครราชสีมา ไม่เพียงแต่จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน แต่ยังเป็นการวางรากฐานด้านโครงสร้างพื้นฐาน เศรษฐกิจ และการเดินทางที่ยั่งยืน เรามีเป้าหมายชัดเจนว่าจะต้องทำให้เสร็จตามกรอบเวลา และผมจะติดตามผลอย่างใกล้ชิด เพื่อให้โคราชก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางภูมิภาคอย่างแท้จริง” นายประเสริฐ จันทรรวงทอง กล่าวทิ้งท้าย
การขับเคลื่อน 9 เมกะโปรเจกต์พร้อมกันในครั้งนี้ จึงไม่ใช่เพียงการเตรียมความพร้อมสำหรับอีเวนต์ระดับโลก แต่คือการวางรากฐานอนาคตให้จังหวัดนครราชสีมาในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า เพื่อก้าวสู่บทบาทการเป็นเมืองหลวงและหัวใจทางเศรษฐกิจของภาคตะวันออกเฉียงเหนืออย่างสมบูรณ์
#โคราช #นครราชสีมา #ประเสริฐจันทรรวงทอง #พืชสวนโลก2572 #KoratExpo2029 #เศรษฐกิจ #โลจิสติกส์ #ท่าเรือบก #เมกะโปรเจกต์ #รัฐบาลเพื่อประชาชน #ฮับอีสาน #คมนาคม
